Porto de Maputo
A melhor opção para o sul do país.
Serve: Maputo, Matola, Xai-Xai, Inhambane
Equipa mais próxima: Maputo
Viaturas usadas do Japão para Moçambique
Carros japoneses usados, inspeccionados no Japão e enviados directamente para Maputo, Beira e Nacala. Fale em português com a nossa equipa em Maputo, Nampula, Tete e Lichinga.
YokohamaMoçambique
4 a 6 semanas por mar. Escolha o porto mais perto de si:
- MaputoSul
- BeiraCentro
- NacalaNorte
Como comprar um carro usado do Japão em Moçambique?
Escolha a viatura no nosso stock online, peça o preço CIF para Maputo, Beira ou Nacala e pague por transferência bancária ou cartão. Nós tratamos da exportação no Japão e do envio. À chegada, paga os direitos aduaneiros, o ICE e o IVA de 16% e levanta a viatura no porto, com o apoio da nossa equipa local.
- Volante
- À direita, como em Moçambique
- Portos de chegada
- Maputo, Beira, Nacala
- Tempo de viagem
- 4 a 6 semanas
- Equipa local
- Maputo, Nampula, Tete, Lichinga
- Pagamento
- Transferência ou Visa/Mastercard
- Atendimento
- Em português e inglês
Carros japoneses à venda: stock actual
Milhares de viaturas japonesas usadas à venda, com preço FOB visível e preço CIF a pedido. Procure por marca ou por tipo.
Por marca
Por tipo de viatura
Quanto custa importar uma viatura do Japão
Cada anúncio mostra o preço FOB: o valor da viatura já carregada no navio, no Japão. A pedido, enviamos o preço CIF, que junta o frete marítimo e o seguro até ao porto que escolher.
Os impostos em Moçambique calculam-se a partir do valor CIF, e é a cilindrada do motor, mais do que o ano, que faz variar a conta final. A ordem do cálculo é esta:
- 1. Valor CIFFOB + frete + seguro
- 2. Direitos aduaneiros% sobre o CIF
- 3. ICE% por escalão de cilindrada
- 4. IVA 16%sobre CIF + direitos + ICE
- 5. Custos locaisdespacho, inspecção, matrícula
- Custo total em Moçambiquesoma de 1 a 5
Quer os números exactos para a sua viatura? Leia o guia de custos de importação para 2026 ou peça-nos uma estimativa completa, já com os impostos.
Simulador de custo à chegada
Introduza as taxas indicadas pelo seu despachante. O resultado é uma estimativa e não substitui o cálculo da Autoridade Tributária.
Como importar carros do Japão, passo a passo
Do nosso stock no Japão até ao levantamento no porto, o processo tem sete passos. A nossa equipa em Moçambique acompanha-o em todos.
Todas as viaturas importadas do Japão para Moçambique precisam do número MOZ, pedido junto da Intertek. Peça-o só depois de confirmarmos o pagamento, com a factura e o número do motor, para evitar atrasos no despacho.
- Escolha a viaturaProcure no stock online por marca, tipo, ano ou preço.
- Peça o preço CIFIndique o porto: Maputo, Beira ou Nacala. Respondemos por WhatsApp ou e-mail.
- Pague com segurançaTransferência bancária ou Visa/Mastercard (Stripe), sempre com factura pró-forma.
- Exportação no JapãoTratamos do certificado de exportação e da documentação alfandegária japonesa.
- EmbarqueA viatura sai de Yokohama ou Nagoya. A viagem demora 4 a 6 semanas.
- Documentos e aviso de chegadaRecebe o conhecimento de embarque (B/L) e a data prevista de chegada.
- Despacho e levantamentoPaga os impostos à Autoridade Tributária e levanta a viatura no porto.
Portos de chegada: Maputo, Beira e Nacala
Moçambique tem três portos principais para viaturas importadas do Japão. Escolher o mais próximo reduz o custo do transporte por terra.
Viaturas japonesas usadas mais procuradas em Moçambique
Toyota
A marca de maior confiança no país. Hilux e Land Cruiser Prado para trabalho e estradas difíceis; Vitz, Ractis, Passo e Corolla para a cidade; Hiace para transporte de passageiros.
Nissan, Mazda e Honda
Nissan X-Trail, Juke e Note; Mazda Demio, económico e fácil de manter; Honda Fit e CR-V para a família.
Ver Nissan, Mazda e Honda
Mitsubishi e camiões
Pajero e L200 para Tete e o interior de Nampula. Para negócios de transporte: Mitsubishi Fuso Canter, Toyota Dyna e Hino Ranger.
Carros japoneses em segunda mão: porque compensam
Quem procura carros em segunda mão em Moçambique acaba quase sempre numa viatura japonesa, e há boas razões para isso.
- Inspecção obrigatória no Japão. O sistema shaken obriga a revisões rigorosas e caras, por isso os donos japoneses trocam de carro cedo e com poucos quilómetros.
- Volante à direita. Pronto a circular em Moçambique, sem conversão.
- Peças em todo o país. Toyota, Nissan e Mazda têm peças e mecânicos de Maputo a Pemba.
- Bom valor de revenda. As viaturas japonesas em segunda mão mantêm o preço no mercado moçambicano.
- Preço. Importar directamente do Japão sai, em regra, mais barato do que comprar novo ou trazer da África do Sul.
O que recebe connosco
- Fotografias reais e ficha de inspecção da viatura antes de pagar
- Preço FOB visível e preço CIF por escrito
- Factura pró-forma em seu nome
- Conhecimento de embarque (B/L) e certificado de exportação enviados por correio expresso
- Uma pessoa em Moçambique a quem ligar, em português
Fale com a nossa equipa em Moçambique
Quatro pontos de contacto no país. Ligue, envie mensagem pelo WhatsApp ou visite-nos.
ABNASIR MOTORS
Av. Marine Nguabie 433/A
Maputo, Moçambique
Av. Marine Nguabie 433/A
Maputo, Moçambique
Av. Independência 1016
Nampula, Moçambique
Nampula, Moçambique
Estrada Nacional N8, Matundo
Tete, Moçambique
Tete, Moçambique
Av. Julius Nyerere
Lichinga, Moçambique
Lichinga, Moçambique
Países vizinhos e sede no Japão
Chipembere Highway, off Masauko
Blantyre, Malawi
Blantyre, Malawi
Alick Nkhata Road
Lusaka, Zâmbia
Lusaka, Zâmbia
The Japanese Car
Yokohama Park Town C101, 3-11-2 Hayabuchi, Tsuzuki-ku
Yokohama-shi, Kanagawa-ken 224-0025, Japão
Yokohama Park Town C101, 3-11-2 Hayabuchi, Tsuzuki-ku
Yokohama-shi, Kanagawa-ken 224-0025, Japão
Perguntas frequentes sobre carros importados do Japão
A The Japanese Car exporta viaturas usadas directamente do Japão para Moçambique e tem equipa local em Maputo, Nampula, Tete e Lichinga. Escolhe a viatura no nosso stock online, recebe o preço CIF para Maputo, Beira ou Nacala e a nossa equipa acompanha o processo até ao levantamento no porto.
Sim. No Japão conduz-se pela esquerda, tal como em Moçambique, por isso as viaturas japonesas têm volante à direita e estão prontas para as estradas moçambicanas sem qualquer conversão.
Não. O preço CIF cobre a viatura, o frete marítimo e o seguro até ao porto. Os direitos aduaneiros, o ICE, o IVA de 16% e os custos de despacho, inspecção e matrícula são pagos em Moçambique.
Em média, 4 a 6 semanas de viagem marítima desde Yokohama ou Nagoya até Maputo, Beira ou Nacala. Enviamos o conhecimento de embarque (B/L) e o aviso de chegada.
Maputo para o sul (Maputo, Matola, Xai-Xai), Beira para o centro (Beira, Tete, Chimoio) e Nacala para o norte (Nampula, Lichinga, Pemba). Escolher o porto mais próximo reduz o custo do transporte terrestre.
Por transferência bancária internacional ou por cartão Visa/Mastercard através da Stripe. Pague apenas para a conta indicada na factura pró-forma emitida pela The Japanese Car.
É o número de inspecção exigido para viaturas importadas para Moçambique, pedido junto da Intertek com a factura e o número do motor. Peça-o só depois de confirmarmos o seu pagamento. A nossa equipa local explica-lhe o procedimento em vigor.
Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Vitz, Ractis, Corolla e Hiace; Nissan X-Trail e Note; Mazda Demio; Honda Fit; e Mitsubishi Pajero. Para transporte de carga, Mitsubishi Fuso Canter e Toyota Dyna.
Peça o preço CIF da sua viatura
Diga-nos o que procura e para que porto. Respondemos em português, normalmente no mesmo dia útil.
Prefere falar já? Envie mensagem pelo WhatsApp para Maputo ou ligue para +258 82 327 3470.
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